顺着"奥迪主打科技"这一线索，，，，，，进一步分析奥迪汽车时发现，，，，，，奥迪的B级豪华轿车A4，，，，，，自1972年诞生至今就从未在技术层面掉队，，，，，，每一代车型都收获百万辆以上的销量，，，，，，第一代B1奥迪A4的前身奥迪80仅在6年时间就生产101万辆，，，，，，第二代B2奥迪80仅在8年时间生产168万辆，，，，，，而后每一代奥迪A4的销量一路飙升，，，，，，最终塑造了全球豪华B级车的标杆。。。。。。。

A4能成功的关键，，，，，，在于它总是占得比别人高，，，，，，看得比别人远，，，，，，一路上总是在制定豪华B级车的规则，，，，，，一直保持强者的心态。。。。。。。比如，，，，，，A4诞生时，，，，，，宝马3系、奔驰C级还未问世；；；；；A4成为世界上第一款采用quattro全时四轮驱动技术的量产轿车时，，，，，，3系C级也还没有四驱的概念；；；；；A4国产时，，，，，，3系C级也没有国产的想法；；；；；A4加长后，，，，，，3系C级才开始想到加长，，，，，，等等。。。。。。。

正如全新奥迪A4L所说的"做更强大的自己"，，，，，，这48年来，，，，，，历经9次车型迭代，，，，，，A4总是走在对手的前面，，，，，，一直在突破，，，，，，寻求新的方向，，，，，，不断树立每一阶段的豪华B级车标杆，，，，，，扮演着"头号玩家"的角色，，，，，，即便是2020年4月10日新上市的全新奥迪A4L也是如此，，，，，，虽然才上市没多久，，，，，，但从其展现出的魅力足以窥见，，，，，，全新A4L势必会成为新一代豪华B级运动之王。。。。。。。

传承顶级跑车设计基因，，，，，，塑造B级运动标杆形象：

以往国内豪华B级车以豪华、舒适为主要，，，，，，但如今，，，，，，随着购车人群逐渐年轻化，，，，，，运动元素也逐渐成为豪华B级车的要素之一。。。。。。。奥迪深知这一点，，，，，，率先把家族顶级跑车的性能设计基因传承给全新奥迪A4L，，，，，，在全新奥迪A4L的身上清晰可见奥迪RS系列性能车专属的S line套件，，，，，，比如LED数字化日行灯、分段式尾灯、矩阵式大灯、钛黑蜂窝格栅及两侧进气口上的铝制饰条，，，，，，等等，，，，，，看整个外观犹如是一台"性能猛兽"。。。。。。。

看其内饰虽不是"性能猛兽"般气质，，，，，，但呈现的是"钢铁侠"般深邃，，，，，，采用驾驶员导向的一体式布局，，，，，，中控台上贯穿式3D碳纤维材质、车门上及档把区域3D碳纤维材质，，，，，，悬浮式10.1英寸全触控的MMI显示屏，，，，，，还有升级后的虚拟座舱，，，，，，这一系列搭配组合后，，，，，，满满的性能车既视感。。。。。。。整个车内车外设计，，，，，，比3系与C级都运动时尚一大截，，，，，，每一处细节都深抓时下年轻人的那颗热爱运动的心，，，，，，毋庸置疑是新一代豪华B级运动标杆，，，，，，也看出奥迪这一次打造全新A4L是怀有品牌倾力的态度。。。。。。。

倾力注入品牌核心科技，，，，，，塑造B级科技标杆

体现奥迪品牌倾力打造全新A4L的态度，，，，，，不仅限于设计上采用顶级跑车设计元素，，，，，，在核心科技的使用上，，，，，，此次奥迪也是倾力给全新A4L注入品牌核心科技，，，，，，在头脑、品质、操控上展现出创新科技，，，，，，力争做更强大的自己。。。。。。。

1、强身变体魄，，，，，，创新变聪明

近日，，，，，，一句"文明其精神，，，，，，野蛮其体魄"在网络上刷爆，，，，，，全新奥迪A4L不仅在外表内饰上"强身健体"，，，，，，就连"头脑"也变得更加聪明。。。。。。。目前豪华品牌车型中，，，，，，除了此次全新A4L的最新一代MMI信息娱乐系统引入安卓平台之外，，，，，，再找不到第二款支持安卓系统的豪华品牌车型，，，，，，且不说同级的3系C级不支持安卓，，，，，，就连奥迪的旗舰轿车A8L目前也未引入安卓平台，，，，，，那么全新A4L也就成为同级唯一。。。。。。。

全新A4L所搭载的奥迪最新一代MMI是专门根据国内市场打造的，，，，，，以用户为中心，，，，，，解决国内消费者对豪华车智能化的矛盾需求，，，，，，支持语音交互，，，，，，引入多项专为中国市场打造的应用功能，，，，，，还具备开放的应用商店等等，，，，，，另外最新一代MMI系统的运算能力与灵活度是上一代的十倍，，，，，，并且具备同级独有的连续手写输入功能，，，，，，至于触控、拖拽、缩放等功能一应俱全。。。。。。。而当触碰全新升级的10.1英寸的MMI显示屏上的功能图标时，，，，，，系统还能通过声音与触觉与触碰者确认，，，，，，质感之强，，，，，，头脑之聪明。。。。。。。

展现全新A4L"头脑"聪明还有驾驶席前方的奥迪增强版虚拟座舱，，，，，，12.3英寸液晶仪表盘可实现真正的全液晶显示，，，，，，可通过3D视图效果将电话、媒体及导航地图显示驾驶者前方，，，，，，整个车内科技感与外观运动感一样爆棚。。。。。。。所以说在"头脑"这一方面，，，，，，3系C级有的，，，，，，全新A4L也有；；；；；3系C级没有的，，，，，，全新A4L依旧有。。。。。。。

2、进取变传奇，，，，，，创新变品质

奥迪A4L自入华后，，，，，，在国内收获超过126万用户的拥趸，，，，，，而这得益于A4L一直以进取精神为导向，，，，，，不断创新不断进取！！！！。。，，，，才能铸就今天的销量传奇。。。。。。。

此次全新A4L采用与奥迪Q8、A6L相同的高端MLB evo平台打造，，，，，，生产装配的专业性与Q8、A6L是一致的，，，，，，连每一个螺栓拧紧数据都能保存15年，，，，，，让人联想到劳斯莱斯车内每一块木质都是有记载来源的。。。。。。。且奥迪A4L还有激光焊接、360°翻转电泳、PVC与空腔注腊等科技工艺背书，，，，，，能保证全新A4L"3年无锈蚀，，，，，，12年无锈穿"。。。。。。。

再者，，，，，，奥迪A4L还把科技融入到严谨的生产标准把控，，，，，，给用户带来"白金"级空气质量。。。。。。。比如，，，，，，去年6月，，，，，，奥迪A4L获得C-ECAP中国生态汽车评价白金认证，，，，，，今年3月，，，，，，又荣获汽车空调滤清器过滤最高等级认证——"CN95级"认证，，，，，，其中前者还是豪华品牌车型中的唯一。。。。。。。

3、智能变乐趣，，，，，，创新变操控

全新A4L虽为B级，，，，，，但却带来更高阶的享受，，，，，，在全新A4L的身上除了看到以往A4L的那种强劲高效的动力总成与经久扎实的底盘之外，，，，，，还看到了一系列创新智能科技所带来的操控乐趣。。。。。。。

全新A4L标配第三代的EA888系列高中低功率的2.0T发动机，，，，，，最大功率分别有110KW，，，，，，140KW和185KW，，，，，，0-100km/h加速时间最短为6.6秒，，，，，，百公里油耗低至6.1L。。。。。。。而与全新A4L一样标配2.0T的全新3系输出的动力性能参数与全新A4L相近，，，，，，所以与3系对比难以评判动力性能强弱，，，，，，但回过头来对比C级时则会发现全新A4L之良心。。。。。。。

由于全新A4L和全新3系顶配车型售价都不超过40万，，，，，，那么对比C级时自然也得以40万以内的C级为例。。。。。。。40万以内的C级只提供一台1.5T发动机，，，，，，不说马力上比全新A4L的2.0T差多少，，，，，，单排量上都输了一截。。。。。。。何况C级表现出的性能也远不如全新A4L，，，，，，C级0-100km/h加速时间为8.3秒，，，，，，比全新A4L的加速时间慢了1.7秒，，，，，，不比不知道，，，，，，一比还是能轻易感受到A4L在打造高效动力总成方面的用心。。。。。。。

底盘方面，，，，，，全新A4L采用奥迪擅长的前后五连杆独立悬架，，，，，，比许多悬架的舒适性、平顺性及转向精准性都更高，，，，，，但首次引入了运动悬架，，，，，，增加驾驶时的灵活性，，，，，，使得驾驶更轻便，，，，，，与全新A4L的运动特性相吻合，，，，，，操控更得到保障。。。。。。。

或许以上动力总成与扎实的底盘是你早已预见的，，，，，，但全新A4L的quattro四驱升级为quattro ultra智能四驱和全系标配12V轻混系统这两大智能科技创新应该是在你的意料之外。。。。。。。其中前者能无时无刻监控车辆行驶状态，，，，，，能实时预判0.5秒后的抓地情况，，，，，，并快速判断是否需要四轮驱动，，，，，，随后在0.2秒内完成两驱和四驱的切换，，，，，，如此一来又是一大革新，，，，，，实现了四驱系统从"被动到主动"的跨越，，，，，，那么既保证了驾驶乐趣又降低了油耗，，，，，，享受科技带来的双利。。。。。。。而后者12V轻混系统是第一次出现在奥迪A4L这一级别的轿车身上，，，，，，它能起到提升驾乘舒适性与降低油耗的作用，，，，，，经验证，，，，，，全新A4L搭载这套12V轻混系统后，，，，，，百公里油耗可降低0.3L。。。。。。。

世人都知食品有保质期，，，，，，时间久了就烂掉，，，，，，但奥迪A4L历"9"反而弥新，，，，，，从奥迪A4L过去48年的辉煌成绩到如今全新奥迪A4L超强的实力来看，，，，，，能轻易发现奥迪A4L一代更比一代强，，，，，，一直在做更强大的自己。。。。。。。尤其此次更新迭代更是看出奥迪A4L之王者雄心，，，，，，在全新A4L身上看到多样的奥迪顶级"杀手锏"，，，，，，比如顶级性能车的设计基因、先进的MMI信息娱乐系统、与旗舰车Q8同平台的技术、以及同级唯一的12V轻混系统等等，，，，，，另外还把奥迪先进的quattro ultra智能四驱下方到40TFSI车型范畴。。。。。。。总之一句话：全新奥迪A4L再塑豪华B级车标杆。。。。。。。