自从國家开放平行进口车以后，，，，，，越来越多的网友开始关注这个渠道。。。。。。。。同时也带来一些问题，，，，，，比如优惠的价格背后，，，，，，性能品质到底如何？？？？？？相对于中规版哪个更合适？？？？？？带着很多网友关心的问题，，，，，，我们为大家特地实拍体验了一下平行进口欧规路虎揽胜。。。。。。。。

19款路虎揽胜行政VG加长版进气格栅比原来建壮的横条式更显豪华，，，，，，豪华与霸气两者兼得，，，，，，在家族化越发盛行的当天，，，，，，传承是不可缺少的，，，，，，悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，，，，，，这些元素都有保留。。。。。。。。 19款路虎揽胜行政采用更具侵犯性的计划，，，，，，壮硕与风雅被很好的结合，，，，，，表面采用了新的蜂窝式中网计划，，，，，，新的阿特拉斯侧鳃，，，，，，新造型尾灯和尾喉。。。。。。。。

路虎揽胜行政充满了现代科技感，，，，，，内饰核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，，，，，，豪华的座椅使驾驶者高倨在上，，，，，，可以轻易地发现道路上的危险情况。。。。。。。。四幅式方向盘以及中控台布局，，，，，，更便捷的操作体验都充满了现代科技感。。。。。。。。12.3寸LCD虚拟仪表盘占据了中控台的中央位置，，，，，，两侧的控制按钮改为触摸式，，，，，，四周被金属饰板包围。。。。。。。。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。。。。。。。。

路虎揽胜行政内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，，，，，，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，，，，，，整体细腻极富手感。。。。。。。。行政版新车采用了全铝车身结构设计，，，，，，同时还增配了多项豪华配置。。。。。。。。清晰素雅，，，，，，细腻的一面瞬间外露。。。。。。。。

路虎揽胜行政版分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机，，，，，，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。。。。。。。。其中，，，，，，3.0L V6机械增压发动机大功率250kW(340ps)，，，，，，大扭矩450 N m(3500-5000rpm)。。。。。。。。路虎揽胜行政HSE汽油极富传奇色彩的路虎指挥官式驾驶座椅，，，，，，让驾驶者尽情领略开阔的视野和操控感。。。。。。。。揽胜行政版车轮部分 采用大尺寸合金轮毂，，，，，，散热性能得到保障。。。。。。。。其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。。。。。。。。

配置方面：

矩阵氙灯，，，，，，LED日间行车灯，，，，，，20寸多幅轮毂，，，，，，电动折叠后视镜，，，，，，电吸门，，，，，，车道偏离预警，，，，，，车道保持跟踪，，，，，，并道辅助，，，，，，方向盘加热，，，，，，前排座椅加热通风按摩，，，，，，后排座椅加热通风，，，，，，二排座椅后背电动调节，，，，，，中央扶手冰箱，，，，，，全景手势开启天窗。。。。。。。。更多详细配置联系方式联系。。。。。。。。

总体而言：欧规路虎揽胜配置明显高于中规版，，，，，，折算成价格有更高的性价比优势。。。。。。。。售后及保养可以覆盖全国，，，，，，实现全国联保且无区域限制。。。。。。。。大大提升了平行进口车欧规路虎揽胜的市场竞争力。。。。。。。。

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